Expérimentation des voies réservées aux mobilités collectives sur le réseau routier d’Île de France

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Afin de contribuer aux objectifs nationaux de triplement de la part du covoiturage dans les trajets du quotidien à l’horizon 2030, l’État porte un projet d’aménagement de voies réservées aux mobilités collectives sur le réseau routier national en Île-de-France, géré par la Direction des routes d’Île-de-France (DiRIF).

Pendant les Jeux Olympiques et Paralympiques de Paris 2024, un réseau de voies étaient réservées aux véhicules accrédités et aux services de transport public, de secours et de sécurité. A l’issue d’une nouvelle période d’instruction et de concertation, la remise en service de ces voies a été décidée à titre expérimental.

Ainsi, depuis le 3 mars 2025 et pour une période de 6 mois, ces voies sont réouvertes et réservées aux transports en commun, aux taxis, aux véhicules d’urgence ainsi qu’au covoiturage (véhicule transportant au moins 2 occupants).

Les voies réservées pourront être activées uniquement en cas de pic de congestion, les jours de semaine, en heures de pointe (hors vacances scolaires et jours fériés)

Voici les sections concernées :

  • L’autoroute A1 sur une section de 11,3 km dans le sens province-Paris : activation possible de 06h30 à 10h00
  • L’autoroute A1 sur une section de 3 km dans le sens Paris-Province : activation possible de 17h00 à 18h30
  • L’autoroute A13 sur une section de 7 km dans le sens province-Paris : activation possible de 07h00 à 10h00
Localisation des tronçons voies réservées


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